Как разбивалась сталь смертельно опасные машины продающиеся в России

Как разбивалась сталь смертельно опасные машины продающиеся в России

Как разбивалась сталь: смертельно опасные машины, продающиеся в России 1 234 567 Из-за холодов у побережья США замерз океан (видео) США заподозрили Россию во вмешательство в выборы Мексики Двухлетний малыш получил благодарственный документ от ASAN Саснович поднялась на 53 строку мирового теннисного рейтинга Президент Федерации баскетбола Петербурга Алексей Бурчик умер после продолжительной болезни  Флешмоб «В метро без штанов» прошел в разных странах мира Состояние зверски избитой 19-летней Виктории Шилюк тяжелое но стабильное СМИ: глава российского Генштаба встретится с главкомом сил НАТО На некоторых дорогах Армении гололед: Ларс открыт 1 234 567 Тиллерсон анонсировал переговоры с РФ по договору о РСМД 1 234 567 Агдеринский фактор создал новую ситуацию в нагорно-карабахском урегулировании- В Германии планируют ограничить полномочия канцлера Археологи обнаружили в Израиле доисторический райский уголок Генпрокуратура России назвала самое распространённое преступление в 2017 году 1 234 567 ГИБДД предупреждает водителей Загорелся следующий из Азербайджана в Турцию пассажирский автобус В России на баннере госучреждения изобразили немецкий бомбардировщик В Кировской области объявлено метеопредупреждение 1 234 567  Гороскоп на сегодня для всех знаков зодиака В метро без штанов. Забавная акция прошла в столицах мира Теннисистка из Одессы Элина Свитолина выиграла турнир в Австралии Спасатели проводят инструктажи по пожарной безопасности в храмах Одессы В Лос-Анджелесе назвали победителей премии Золотой глобус 1 234 567 Ксюша, Вера, Рождество! 1 234 567 В Париже прошли церемонии в память жертв терактов три года назад  Глава ЦРУ заявил, что Россия может попытаться повлиять на выборы в Конгресс С нового года повысилось денежное довольствие военнослужащих и сотрудников отдельных федеральных органов исполнительной власти С нового года повысилось денежное довольствие военнослужащих и сотрудников отдельных федеральных органов исполнительной власти В Украине оценили ущерб от «блокады Донбасса» Зимняя Кострома, какой она должна быть: 14 фотографий Во Франции в результате урагана «Элеонор» увеличилось число погибших до 6 человек Сегодня день рождения Ярослава Смелякова Совфед пригрозил выходом России из ВТО из-за «свиного иска» Натерпелись страха. Туристы оказались заблокированы на подъемнике в шторм Россия угрожает выходом из ВТО Жертвы пыток - чем армянский художник поразил искусствоведа The Guardian Любовь до гроба: собака Дета отказалась покидать могилу хозяина - видео
Источник: http://ru.redtram.com/news/politics/393295336/
На последних краш-тестах независимой организации Euro NCAP он не смог заработать ни одной звезды за безопасность из пяти возможных. В России эта модель не продается, но есть и будут другие, в которых попадать в аварию крайне опасно для жизни.В одной из последних серий краш-тестов европейская Euro NCAP «разбила» второе поколение Dacia Duster. Этот кроссовер знаком российским покупателям под именем Renault Duster, и пока в нашей стране продается только первая генерация этой модели. Тем интереснее, какой результат показал преемник, продажи которого начнутся в России ориентировочно в 2018 году.А результат оказался неплохим, хотя Duster после серии ударов и смог заработать всего три звезды за безопасность. Сохранность взрослых пассажиров оценили в 71% из ста, детей — в 66%. Смертельный уровень нагрузки пришелся на голову манекена-водителя во время удара о несминаемый барьер на скорости 50 километров в час, читай — автомобиль врезался в бетонную стену.Почему же у «Дастера» так мало звездочек, по которым обычно и складывается общее впечатление о машине? Оказывается, румынская модель в базовой комплектации слишком бедна на системы активной безопасности вроде автоматического экстренного торможения и системы слежения за разметкой, а также не укомплектована достаточным количеством подушек безопасности.Версию Renault Duster для России станут собирать у нас, в конструкцию автомобиля внесут какие-то изменения, как это произошло с его первым поколением, а комплектации будут отличаться от европейских. Поэтому не факт, что результаты краш-тестов окажутся аналогичны тем, что получились в Старом Свете.Длань Euro NCAP в 2017 году дотянулась и до двух европейских хетчбэков Kia Rio и Picanto. Первый заработал три и пять звезд, а второй — три и четыре звезды. Два рейтинга для одной модели европейские специалисты выдали неслучайно: так они решили продемонстрировать разницу между базовыми комплектациями модели и версиями с продвинутым пакетом активной безопасности.На пассивную безопасность отсутствие электроники в Kia Rio никак не повлияло. Манекены во всех видах краш-тестов испытали одинаковые нагрузки, и только в одном этот хетчбэк может существенно повлиять на здоровье человека. При имитации удара сзади передний пассажир испытывает чрезмерную нагрузку на шейные позвонки.Аналогичная ситуация с Kia Picanto — системы активной безопасности никак не влияют на пассивную. Разница лишь в том, что компактный городской «Пиканто» защищает своих пассажиров хуже: шанс сломать шею есть как у пассажира, сидящего впереди, так и у водителя, а при ударе о несминаемый барьер сидящие сзади рискуют получить серьезную травму головы. Поэтому максимальное количество звезд модель получить не смогла.Есть и еще один момент: Kia Rio для России выпускается на заводе в Санкт-Петербурге с производством полного цикла. Бок о бок с этой моделью делают седан Hyundai Solaris, который конструктивно почти полностью идентичен четырехдверке Rio.Как раз эту модель в 2017 году разбили на краш-тесте «Авторевю». Система оценки российского издания схожа с Euro NCAP, но удар производится лишь один: на скорости 64 километра в час о сминаемый барьер с 25-процентным перекрытием.Наши эксперты присудили модели четыре максимальные звезды и 16 очков из 16 возможных. Этот рейтинг также распространяется и на седан Kia Rio. Модель Picanto собирают в Калининграде на заводе «Автотор» в режиме мелкоузловой сборки (SKD-4), поэтому по конструкции он ближе к европейской версии.Компактный хетчбэк DS 3 — в троечниках. Французская модель при ударе о несминаемый барьер оказалась крайне опасной для сидящих сзади: на финальных протоколах голова и грудная клетка манекена окрасились в ярко-красный цвет, что означает травмы, практически несовместимые с жизнью.Чрезмерную нагрузку в такой аварии испытает и туловище водителя, а если в DS 3 сзади въедет другая машина схожего размера, то велика вероятность повреждения шеи у сидящих впереди и сзади. На снижение рейтинга также повлияло отсутствие у хетчбэка большинства систем активной безопасности в базовой комплектации. Плохой результат для модели, которая и так пользуется не слишком большой популярностью в России.Euro NCAP выделила три звездочки из пяти возможных итальянской трехдверке Fiat 500. Пассажиры на заднем сиденье в маленьком «Чинквиченто» во время фронтального краш-теста о бетонную стену рискуют так же, как и в DS 3. Однако при таком ударе не меньшей опасности подвержена и голова водителя — вероятность смертельной травмы крайне велика.На заднем сиденье Fiat 500 рискуют своей жизнью и дети, которые пользуются бустером. При фронтальном ударе ребенок может получить сильную травму головы, а при боковом — грудной клетки. Кстати, в России в этом году использование бустеров запрещено, а маленькие пассажиры «Чинквиченто» в детском кресле будут в большей безопасности, что и подтверждает краш-тест.Безопасностью электрокаров в уходящем году заинтересовались специалисты из Американского института дорожной безопасности (IIHS). Безупречно прошедшим все испытания организация выдает не звезды, а высшую категорию Top Safety Pick+. Как раз ее BMW i3 и Tesla Model S получить не смогли.Официально Tesla в России пока не продается, но через сеть серых дилеров лифтбэки Model S постепенно заполняют улицы крупных городов нашей страны. Во время фронтального удара о сминаемый барьер на скорости 64 километра в час голова водителя-манекена слишком сильно ударилась о руль из-за неправильной работы ремня безопасности.Кроме того, экспертам крайне не понравились фары электромобиля, отсутствие системы экстренного торможения в базовой комплектации (она есть, но активируется только за доплату), а также прочность конструкции крыши модели, которая не прошла тест, имитирующий переворот машины.У BMW i3 все прозаичней: специалисты IIHS зафиксировали повышенные нагрузки на шейный отдел позвоночника при имитации удара сзади. Более того, система автоматического торможения перед препятствием во время тестов сработала некорректно, а еще электрический хетчбэк подвел неважный свет фар.Эти японские модели продавались на российском рынке, но, не выдержав кризиса, покинули его. Ходят слухи, что оба автомобиля могут снова вернуться к нам в ближайшее время, однако это будут уже машины нового поколения, которые и протестировали в Euro NCAP.Honda Civic отметили четырьмя звездами, при этом набор систем активной безопасности в базовой комплектации японской машины отменный, да и в краш-тестах она выступила неплохо, спасовав лишь в трех испытаниях. При фронтальном ударе о жесткий барьер выявлена повышенная нагрузка на грудь сидящих сзади пассажиров, а имитация заднего удара грозит им еще и переломом шеи. Сильную травму получит и ребенок, сидящий сзади на бустере, если какая-то машина врежется в Civic сбоку.Шея заднего пассажира в Suzuki Swift также подвержена большой опасности в случае удара в заднюю часть кузова. При фронтальных краш-тестах о сминаемый и несминаемый барьеры повышенные нагрузки испытывают водитель и пассажиры, сидящие сзади. Кроме того, ребенок даже в детском кресле в этом случае рискует сильно повредить грудную клетку.В 2017 году «Авторевю» провел очередной краш-тест российского внедорожника УАЗ «Патриот». Результат удручает — всего одна звезда за безопасность, а шансов выжить у водителя крайне мало.При фронтальном ударе на скорости 64 километра в час человек, сидящий за рулем, скорее всего, сломает шею, а также сильно повредит голову, и это при наличии подушки безопасности! Обязательно посмотрите видео ниже: в нем эксперты сами обо всем подробно рассказывают.При перепечатке материалов активная ссылка на stockinfocus.ru обязательна. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов материалов.
Источник: http://stockinfocus.ru/2017/12/17/kak-razbivalas-stal-smertelno-opasnye-mashiny-prodayushhiesya-v-rossii/
Автохамов часто не прощают. Взаимоотношения между людьми – дело сложное. Сегодня они друг без друга жить не могут, а завтра от ненависти готовы идти… Recommend this entry Surprise me
Источник: https://pragmatic.livejournal.com/507220.html

Jan-20-18



Похожие посты: